मेट्रो विस्तार के सीमित होने से BMRCL के 14 साल के सफर पर सवाल
बेंगलुरु: नम्मा मेट्रो ने रविवार को अपने संचालन के 14 साल पूरे कर लिए। 20 अक्टूबर, 2011 को एमजी रोड और बैयप्पनहल्ली के बीच इसकी पहली यात्रा पूरी हुई थी। 6 किलोमीटर का यह खंड, जिसने कभी शुरुआत के 12 दिनों के भीतर एक करोड़ से ज़्यादा यात्रियों को आकर्षित किया था, अब 96 किलोमीटर के नेटवर्क में बदल गया है।
हालांकि, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) द्वारा इस उपलब्धि का जश्न मनाने के दौरान, कई बेंगलुरुवासियों ने सोशल मीडिया पर नेटवर्क के सीमित दायरे की आलोचना की। श्रीनिवास ने लिखा, "वाह! सलाम! 14 सालों में छियानवे किलोमीटर - क्या कमाल है!" और व्यंग्यात्मक लहजे में आगे कहा, "अगर यह कोई निजी कंपनी होती, तो अब तक सभी को घर भेज दिया गया होता।"
एक अन्य उपयोगकर्ता, हरि मल्लाबादी ने टिप्पणी की, "बधाई हो, लेकिन अपनी तुलना दिल्ली मेट्रो से करो - वे बहुत आगे निकल गए हैं। आपको क्या रोक रहा है?" उन्होंने चुटकी लेते हुए कहा, "चूँकि यह 14वीं वर्षगांठ है, तो क्या आप किराया 14 रुपये बढ़ाएँगे?"
अगर कलेना अग्रहारा को नागवारा (21.6 किमी) से जोड़ने वाली पिंक लाइन अपनी समय सीमा पूरी कर लेती, तो नेटवर्क 96 किमी नहीं होता, और कुल परिचालन लंबाई 117 किमी से थोड़ी ज़्यादा होती। कलेना अग्रहारा से तवारेकेरे तक का एलिवेटेड खंड सितंबर 2025 में खुलने वाला था, जो अब मार्च 2026 तक ही तैयार हो पाएगा। डेयरी सर्कल से नागवारा (13.76 किमी) तक का भूमिगत खंड, जिसे मूल रूप से जून 2026 में खुलने का लक्ष्य था, अब सितंबर 2026 में खुलने वाला है।
